Le politiche dell’usato delle concessionarie influiscono principalmente su cinque fattori: il tasso di permuta, il livello dello stock, il mix di parco usato, la rotazione e la marginalità.
Spesso le concessionarie si trovano di fronte a scenari complessi, la cui gestione richiede tempo, esperienza e risorse. Facciamo un paio di esempi:
Nel caso in cui si decidesse di valutare molto l’usato, si registrerebbe un incremento del tasso di permuta con il rischio di aumentare lo stock e di ridurre i margini.
Al contario, valutare poco l’usato favorirebbe la marginalità e la rotazione al costo di ridurre lo stock, con il rischio di incentivare il cliente a rivolgersi a un altro dealer che offrirà di più, perdendo sia la vendita del nuovo, sia il profitto sull’usato.
Per mantenere questo sistema in equilibrio, occorre essere in grado di agire in entrata e in uscita – riducendo rapidamente lo stock in alcuni momenti, ricreandolo in altri, e bilanciando sempre il mix di modelli in offerta.
La possibilità di “muovere lo stock” in modo flessibile è proprio ciò che BCA Italia offre ai suoi Partner attraverso il servizio MarketPrice:
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