Klasse 1

• Die Fahrzeugblenden haben möglicherweise kleinere Mängel, beispielsweise Dellen bis zu 30 mm oder Kratzer bis zu 25 mm 
• Risse in Glas bis zu 10 mm
• Stoßstangen können zerkratzte Bereiche bis zu einer Größe von 100 mm aufweisen 
• Reifen können zerkratzt sein oder Korrosion aufweisen
• Der Innenraum kann kleinere Schäden aufgrund von Verschleiß aufweisen und es kann aufgrund von Abnutzungserscheinungen die Auswechslung kleinerer Ausstattungselemente notwendig sein.

Klasse 2

Das Fahrzeug hat gegebenenfalls zahlreiche Mängel wie in Stufe 1, sowie zusätzlich einen der folgenden:

• Lackierungsmängel größer als 25 mm auf einer Blende oder 100 mm an einer Stoßstange
• Dellen größer als 30 mm
• Mängel am Glas, größer als 10 mm
• Möglicherweise sind auch größere Beschnitte oder Bauteile erforderlich

Klasse 3

Das Fahrzeug hat gegebenenfalls zahlreiche Mängel der Stufen 1 und 2, sowie zusätzlich einen oder mehrere der folgenden:

• Bis zu 5 Blenden mit Lackierungsmängeln größer als 25 mm, oder 100 mm auf einer Stoßstange 
• Bis zu 3 Blenden / Stoßstangen haben Dellen mit einer Größe über 30 mm
• Möglicherweise sind auch größere Beschnitte oder Bauteile erforderlich

Klasse 4

Das Fahrzeug hat gegebenenfalls zahlreiche Mängel der Stufen 1, 2 und 3, sowie zusätzlich einen oder mehrere der folgenden:

• Eine Blende mit erheblichen Schäden, das heißt über 30 % Beschädigung, oder einen größeren Riss in der Stoßstange
• Bis zu 10 Blenden mit Lackierungsmängeln größer als 25 mm, oder 100 mm auf einer Stoßstange 
• Bis zu 7 Blenden / Stoßstangen haben Dellen mit einer Größe über 30 mm
• Möglicherweise sind auch mehrere Beschnitte oder Bauteile erforderlich

Klasse 5

Das Fahrzeug hat gegebenenfalls zahlreiche Mängel der Stufen 1, 2, 3 und 4, sowie zusätzlich einen der folgenden:

• Mehr als 2 Blenden / Stoßstangen mit erheblichen Rissen oder Schäden, das heißt über 30 % Beschädigung der Blende
• 8 oder mehr Blenden / Stoßstangen haben Dellen mit einer Größe über 30 mm
• 11 Blenden oder mehr mit Lackierungsmängeln größer als 25 mm, oder 100 mm auf einer Stoßstange 
• 1 Strukturblende mit erheblichen Schäden, das heißt über 30 % Beschädigung der Blende 
• Erhebliche Risse, Löcher oder Schnitte in Cabriodächern

Klasse "U"

Fahrzeuge in dieser Stufe fallen gegebenenfalls in die folgenden Kategorien:

• Erfasste Bauteile, die über die Kriterien von Stufe 5 hinausgehen
• Erhebliche Unfallschäden
• Sichtbarer, erheblicher Unfallschaden 
• Wichtige Bauteile fehlen
• Mehrere wesentliche Bauteile fehlen aus dem Innenraum oder am Äußeren 
• Mehrere nicht erfasste Bauteile
• Fahrzeuge, deren Bewertung unwirtschaftlich ist

Kennzeichnung "-"

Keine Angabe: Eine Bewertung des Fahrzeugs war nicht möglich, da es sich zum Zeitpunkt der Bewertung nicht an einem BCA Standort befand und/oder ein separates Gutachten erhalten haben.  

Zusammenfassung – Innenraum/Außen

Die Beurteilung des Innenraums deckt Folgendes nicht ab:

• Alle nicht-kosmetischen Bauteile, das heißt Bodenmatten, Abdeckungen von Münzfächern, Radmuttern
• Alle Schäden, die problemlos behoben werden können
• Jegliche leichte oder unvermeidliche Abnutzung von Komponenten, die mit dem normalen Gebrauch zusammenhängt, z.B. Falten in den Ledersitzen, normaler Verschleiß am Lenkrad
• Alle verdeckten Mängel, die nicht eindeutig im Rahmen der Standardarbeiten erkennbar sind, beispielsweise Fensterabdeckungen
• Kleinere Mängel an Bauteilen, an denen bereits größere/gleiche Mängel erfasst wurden
• Mechanischer oder elektrischer Betrieb aller Komponenten, beispielsweise die Glasdachblende fährt nicht oder nur langsam aus, ein Fenster schließt nicht richtig, und so weiter

Die Außenbeurteilung deckt Folgendes nicht ab:

• Schäden, die nicht aus 2 Meter Entfernung zu sehen sind, beispielsweise am Unterboden oder unter der Motorhaube
• Erkennung zuvor lackierter Blenden
• Mängel, die nur durch Klettern oder Bücken erkennbar sind
• Mechanischer oder elektrischer Betrieb einer äußeren Komponente

Definition von Mangelhafter früherer Lackierung (Poor Previous Paintwork – PPR):

• Mangelhafte frühere Lackierung (PPR) wird bei der Bewertung berücksichtigt, wenn sie bei normaler Beleuchtung aus einer Entfernung von 2 Metern deutlich sichtbar ist.
• Kleinere Schmutzeinschlüsse, Silikone, Orangenhaut und kleinere Übersprühungen gelten nicht als PPR